Blato či piesok? Výber dezénu offroad pneumatiky nepodceňujte!

Úplne na začiatku treba povedať, že sa musíme rozhodnúť, či chceme offroad pre imidž alebo pre naozaj každodenné používanie. Široká a nízka krásna terénna pneumatika je samozrejme na aute veľmi efektná, ale musíme si uvedomiť, že auto trpí a tento imidž si zaplatíme v nákladoch na podvozok a náhradné diely. V našich podmienkach, oveľa častejšie užšia a dostatočne vysoká pneumatika, urobí podstatne lepšiu prácu a zároveň šetrí podvozok auta a naše náklady.

Výber dezénu terénnej pneumatiky

Ďalším veľmi dôležitým prvkom je výber dezénu. Pokiaľ sme z južného Slovenska alebo z rovinatého a blatistého terénu, kde je potrebný priamy záber, veľmi vhodným sú smerový, samočistiaci dezén s veľmi dobrým záberom v smere jazdy. Väčšina územia Slovenska je však pokrytá horami, kde je riziko bočných náklonov a mali by sme si uvedomiť, že tu potrebujeme vodiacu líniu, ktorá nás bude držať pri bočnom náklone, aby sme sa jednoducho nezošmykli z cesty. 

Konštrukcia offroad pneumatík

Pre tých z vás, ktorí sa offroadu venujú aktívne, napríklad súťažne jazdia, sú zaujímavé aj pneumatiky s inou konštrukciou ako sa bežne používa. Zaujímavou voľbou je diagonálna namiesto radiálnej konštrukcie, ktorá oveľa lepšie znáša nižšie tlaky v pneumatike, deformácie, mechanické zaťaženia pri takých náročných podmienkach. 

Všetko s mierou...

Je však naozaj potrebné si uvedomiť, kde túto pneumatiku chceme používať. Pokiaľ si vyberieme agresívne dezény pneumatík a jazdíme na obľúbené miesta, ako sú chatky a naše obľúbené miesta v prírode, musíme rátať s tým, že s takouto pneumatikou si zničíme prístupové cesty. Takže nie je vždy najlepším výberom tá najagresívnejšia pneumatika. Za cenu možno o kúsok lepšieho prejazdu, zničíte svoje prístupové cesty a vyrobíte si tak problémy.

Publikované: 15. 06. 2023